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正如前文所言，对于一些小型勘探和开采企业而言，银行贷款的重要性不言而喻。海因斯的调查报告显示，由于美国原油产量下滑、油价下行趋势明显，近段时间来，银行贷款甚至成为了部分小型油气公司获得融资的唯一来源，因为他们目前难以从股票和债券市场获得资金。海恩斯律师事务所在报告中指出：

近段时间来，钴、镍无疑是资本市场涨价概念中的明星。生意社数据显示，7月中旬，国内金属钴价最低报21.62元/吨，而近期国内金属钴价格稳定在约30万元/吨。而也就是说，短短两个月间，金属钴价格涨幅已近40%。“从9月6日开始，到9月10日的三个交易日内，钴价均价上涨近两万元。截至9月10日，钴价报价29.1万元/吨，较9月5日钴价报价均价27.2万元/吨，三个交易日钴价上涨1.9万元/吨，涨幅6.99%。”生意社分析师白家新称。

后者在位于沃尔夫斯堡总部的大型研发中心进行构思和研发。研发过程中的许多原型车都在大众汽车集团总部沃尔夫斯堡的原型车大厅内建造，并在全球最大的汽车测试场地——埃拉-莱辛试验场接受大量测试。未来，基于MEB平台的I.D.家族将与现有的e-Golf车型平行推进，共同构成大众汽车品牌旗下的电动车产品阵列。

在服务实体经济方面，资管新规规定，对于资管产品投资非标债权，实行限额管理、流动性管理，对实体经济的资金供给产生了一定影响；在存量业务稳定方面，资管新规要求表外资产短时间内大规模回表，从10月的统计数据看，新增社融规模呈现大幅下跌，造成一定的市场震荡；在坚持创新发展方面，资管新规要求消除多层嵌套，但按照穿透原则，只要是支持国计民生和实体经济发展，且不涉及国家限制性的行业和领域，只要法律允许，就要充分发挥信托本源的制度优势，引导各路资金流向实体经济，支持实体经济发展。

Tsvetana Paraskova表示，银行下调预期带来的影响之所以如此巨大，主要是因为银行贷款一直以来都是许多油气公司获得融资的主要来源，银行预期下调也就意味着油气公司可获得的贷款数额减少。消息人士透露，在下调价格预期后，银行对油气企业发放的贷款规模可能会减少15%- 30%。

德国，德累斯顿——与往常一样，蝴蝶仍在亚马逊雨林中扑动翅膀，浑然不知将在何处掀起一场风暴。而在易北河畔，一头巨象却已完成它的转身，其目标则相当明确。大众汽车——这家饱受“柴油门”事件之苦的德国汽车制造商周二（9月18日）在其极富企业象征意义的德累斯顿透明工厂发布“ELECTRIC FOR ALL”计划。后者旨在令尽可能多的用户用到其最新的电驱化创新技术。